[Jason.M]

Nun ja, Akus lassen sich wiederverwerten.
Aber.....
Die Fahrzeuge die derzeit auf den Strassen fahren, haben bereits Energie zur Herstellung gekostet.
Wenn diese ersetzt werden, muss auch die Energie zur Herstellung dieser Neufahrzeuge mit eingerechnet werden.
Warum sollte also ein "Stromer" einen alten Diesel ersetzen, der von Opa keine 5000 Km im Jahr gefahren wird?

[Draalz]

Zitat von heiner32

Heißt das jetzt ganz Deutschland muss aufgebudelt werden um stärkere Kabel zu verlegen?

In Deutschland wird doch andauernd gebuddelt. Vor 2 Wochen war es das Fernsehkabel, was die Haushalte versorgen soll, heute ist es die marode Telefonleitung und in 2 Wochen kommt Glasfaser.
Natürlich müssen die Trassen verstärkt werden und hierzulande werden sich, vermutlich, nur die Leute aufregen, wenn diese Trasse direkt vorm eigenen Garten entlang läuft.

Zitat von Jason.M

Warum sollte also ein "Stromer" einen alten Diesel ersetzen, der von Opa keine 5000 Km im Jahr gefahren wird?

Bei solch einer Fahrleistung muss es vielleicht nicht das eigene Fahrzeug sein, sondern ein 'geteiltes'. Car Sharing, ähnlich wie bei Mietscoutern, die es in vielen Städten gibt, ist das in vielen Städten mittlerweile möglich und spart eine Menge an Resourcen.

Strom mit erneuerbarer Energie zu produzieren ist erheblich teurer, als auf bisherige Art. Das hat auch die Industrie erkannt und erzeugt immer mehr Stoffkreisläufe durch Recycling und Kooperationen, anstatt Produkte aus Rohstoffen herzustellen. Dabei werden die Zielsetzungen, z.B. der EU, um Jahre vorverlegt.

Bei all dem darf man nicht vergessen, dass Wasserstoff mit Hilfe von Strom herzustellen ist und somit wertvoll. Ihn dann einem Prozess zu übergeben, der wiederum wenig effizient ist (Verbrennungsmotor, Brennstoffzelle, etc.) wäre Verschwendung.

Und um meine, etwas weiter oben stehende, irreführende Aussage zu korrigieren:

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[Melvin van Horne]

Moin,

Zitat von Draalz

Bei all dem darf man nicht vergessen, dass Wasserstoff mit Hilfe von Strom herzustellen ist und somit wertvoll. Ihn dann einem Prozess zu übergeben, der wiederum wenig effizient ist (Verbrennungsmotor, Brennstoffzelle, etc.) wäre Verschwendung.

Im Moment verwerfen wir in Deutschland Strom weil wir ihn nicht nutzen und nicht speichern können. Dieser Strom würde, wenn er zur Herstellung von Wasserstoff genutzt würde ca. 800.000 Wasserstoffautos volltanken können. Dieser Teil der Rechnung stammt aus dem Video das ich weiter oben verlinkt habe. Ich bin mir da nicht sicher. Aber würde das nicht bedeuten, das wir jedes Jahr Strom wegwerfen der, (bei 40 Litern für eine Tankfüllung) als Wasserstoff in Autos eingesetzt 32.000.000 Litern Benzin entspräche? Entspricht diese Menge nicht dem Heizölbedarf von 20.000 Einfamilienhäusern im Jahr?

Das ist für mich Verschwendung.

Und ein Vorteil der Wasserstofftechnologie gegenüber den Akkuautos den man im Moment deutlicher sieht als je zuvor ist kein technischer. Elektrolyse kann jeder. Es bestünde keine Notwendigkeit einem Diktator in den Arsch zu kriechen, weil er seine Verbrechen in einem Land mit Lithiumvorkommen begeht. Ich meine, wir feiern es fast schon als Erfolg das wir um Putin zu schwächen, unser Gas nun in Katar kaufen. Damit könnte dann Schluss sein.

[eitch100]

Also so zum großen Abgesang auf die Verbrenner muss ich hier mal meine Generation +20 Jahre etwas in Schutz nehmen. Ich bin ein Kind der späteren 60er Jahre und hatte somit zu Beginn der 80er meine besten Jahre. Und ich bin mit einem Film aufgewachsen, bei dem mir heute noch Pipi in die Augen kommt, wenn "er" am Gashebel zieht... Wir werden es vermissen...
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