Zitat:
Zitat von Racer X
Naja du bist ja dann Kontakt mit dem Vorbesitzer und da merkt man schon wie der Typ drauf ist, daran kann man dann auch gut ableiten wie er den wagen gefahren hat.
Thema Karosserie: Wenn der Audi rostet hat der mit ziemlicher sicherheit ein unfall gehabt. Ansonsten rosten die nicht (Weil vollverzinkt)
Ein neuer Turbo kommt je nach Motorkennbuchstabe 800 - 1100€. Wenn es soweit ist sollte man es als chance nehmen einen Größeren einzubauen und bischen mehr leistung rauszuholen
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das ist leider nicht korrekt, auch wenn es so in den prospekten betitelt wird. genau genommen sind sie nur an "relevanten teilen" verzinkt. was relevant ist und was nicht, mag jeder für sich selbst entscheiden
gerade bei A3 / A4 sollte man sich die dachgepäckträger-leisten mal ansehen, da oxidiert nämlich das Alu fröhlich unterm lack