[Draalz]

Autos mit Diesel- und Benzinmotor

EU-Parlament stimmt für Verbrenner-Aus

Ab 2035 sollen in der Europäischen Union nur noch Neuwagen verkauft werden, die im Betrieb keine Treibhausgase ausstoßen. Vom EU-Parlament gab es dafür das endgültige Ja.

14.02.2023, 13.05 Uhr


Autos in Stuttgart (Symbolbild) Foto: Marijan Murat / dpa

Noch rund zwölf Jahre sollen neue Verbrenner in der Europäischen Union verkauft werden können – danach soll Schluss sein. Das EU-Parlament hat nun endgültig seine Zustimmung dafür gegeben, dass ab 2035 nur noch Neuwagen verkauft werden sollen, die im Betrieb keine Treibhausgase ausstoßen. Die EU hatte sich auf die umstrittene Regel bereits geeinigt, nun wurde formell abgestimmt: Es gab 340 Jastimmen, 279 Neinstimmen und 21 Enthaltungen.

Die neue Gesetzgebung legt den Weg zu null CO2-Emissionen für neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge im Jahr 2035 fest. Zwischenziele für die Reduzierung der Emissionen bis 2030 liegen bei 55 Prozent für Pkw und 50 Prozent für Lieferwagen, teilt das Parlament mit.

Die Einigung sieht vor, dass nur noch emissionsfreie Autos und Vans neu zugelassen werden. Ein Streitpunkt in den Verhandlungen war, ob es eine Ausnahme für mit synthetischen Kraftstoffen betriebene Autos geben soll. Diese sogenannten E-Fuels werden unter Einsatz von Strom meist aus Wasser und CO2 hergestellt. Laut der Einigung vom Oktober soll die EU-Kommission prüfen, ob Fahrzeuge mit einem solchen Verbrennungsmotor zukünftig doch noch zugelassen werden könnten. Auf Betreiben der [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] hatte die Bundesregierung sich auf EU-Ebene dafür eingesetzt, dass E-Fuels nicht von vornherein ausgeschlossen werden.

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Die Schlagzeile ist etwas unglücklich gewählt, denn ein mit Wasserstoff betriebener Verbrenner emittiert kein CO², allerdings wohl schon Stickoxide.
Allerdings ist die Diskussion darüber müßig, genau, wie die von der FDP angestoßenen E-Fuels. Beides ist ökologischer Unsinn.