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Gebrauchtwagen - nur welchen???

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Ungelesen 19.06.10, 11:50   #1
Fuzzyh3ad
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Standard Gebrauchtwagen - nur welchen???

Hallo zusammen,

nachdem mein 11 Jahre alter Ford Fiesta langsam zu viel kostet weil ich jeden Monat was neues reparieren muss bin ich mit dem Gedanken am spielen mir nen neuen Gebrauchten zu kaufen.

Ein Kumpel von mir hat sich vor 2 Monaten einen 4er Golf TDI mit 110 PS (EZ 2002) gekauft - bin den auch schon gefahren und hab mir überlegt den auch zu kaufen. Er hat 4700 € bezahlt....

So 5000 € wäre meine Grenze - gibts da was vergleichbares im Vergleich zum 4er Golf was ggf. billiger oder qualitativ besser ist!?!? hat da jemand erfahrungen???

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Ungelesen 19.06.10, 12:06   #2
SkylineGTdriver
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Naja das hängt alles davon ab wie alt der Wagen maximal sein darf, und obs unbegingt ein Diesel sein soll. Für 5000€ bekommst du z. B. einen BMW 3er E46 EZ ca. 2000 als Limo. Ist sicher qualitativ besser als ein Golf, hat jedoch Heckantrieb, und die Frage ist ob du damit zurecht kommst.
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Ungelesen 19.06.10, 12:08   #3
Fuzzyh3ad
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also erstzulassung sollte nicht vor 2002 liegen ... und es sollte halt schon ein modernerer Wagen sein und in nen BMW würd ich eh niiiiieeeee einsteigen xD mein herz schlägt für audi
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Ungelesen 19.06.10, 15:54   #4
Gerli2010
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Wenn dir der 4er Golf gefällt, warum kaufst du dir nicht auch einen?
Audi säuft zu viel. Ist aber wertiger und bequemer.
Wenn du auf die 5.000 € noch etwa 2.000 € drauf legst, könntest du dir einen Audi kaufen und ihn auf LPG umrüsten lassen. Dann säuft er zwar immer noch, aber halt günstiges Gas.
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Ungelesen 19.06.10, 22:27   #5
metalpschorr
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skoda fabia: kein gutes image, vom aussehn her nicht jedermans geschmack und net schnell, dafür solide vw technik zum günstigen preis.
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Ungelesen 19.06.10, 23:44   #6
Rattlehead
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...oder einen Seat Leon! Von Golf würde ich dir abraten, ist einfach ne assi Karre, wie in den 80er ein Manta
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Ungelesen 20.06.10, 02:34   #7
RAZORLIGHT
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so n leon wird aber auch gut teuer

warum schlägt eigentlich keiner nen mazda 3 (älteres model ist 323) vor hatte ich auch und lief super
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Ungelesen 21.06.10, 20:06   #8
Private Paula
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Ungelesen 21.06.10, 20:22   #9
Caligineus
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ford focus? rostet ja noch mehr wie opel...

ich würd da eher zu nem mitsubishi carisma oder mitsubishi space star raten.
aboslut geringe ausfallrate, design im geht so bis gut bereich und nicht sehr teuer
in der anschaffung.
leider aber teuer wenns um ersatzteile geht... muß man aber auch seltener was dran reparieren.
mein alter carisma baujahr 2000 hatte beim händler vor 3 jahren 3000 euro gekostet.
nicht ein mangel in 3 jahren und nen spritverbrauch von 6,5 bis 7,5 beim benziner.

nen carisma bekommt man im prinzip für kleines geld.. kommt halt drauf an ob man
den beim händler oder privat kauft.

achso und von vw rate ich dir ab... bzw. vom golf. die karren sehen so langweilig aus, das
die mir im stadtverkehr nichtmal mehr auffallen.
einfach pure langeweile auf 4 rädern.
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Ungelesen 21.06.10, 20:27   #10
Private Paula
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Erzähl kein Quark in Sachen FoFu :]
Meiner wird 12 und rostet kaum.

Falls mal was anfängt zu rosten, lässt man die Teile auf Garantie (12 Jahre!!) wechseln.
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Ungelesen 22.06.10, 08:14   #11
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Sind aktuelle Opels nicht mittlerweile Vollverzinkt?
Unabhängig davon, die alten rosten wie die Pest... Als Zweitwagen haben wir einen Astra, der wurde jetzt geschweisst, gespachtelt und neu gelackt... War billiger als ein "neuer" Zweitwagen Zumal der Motor vorher Generalüberholt wurde.
Das Teil war übrigens ein Ebay-Schnäppchen. Knapp unter 400 €. Molto-Tutti fahrbereites Auto mit neu TÜV für insgesamt knappe 1200 €.

Jetzt aber zurück zum Thema. Astra G. Von denen gibts Massen, ich glaub nicht, dass die so schlimm rosten.
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Ungelesen 22.06.10, 08:26   #12
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Ich habe einen Astra G Kombi 2.0 L Benziner Bj 99... 220.000 km drauf gefahren...nie Probleme gehabt, kein Rost, Motor ist trocken... ist aber auch Checkheftgeflegt, wie man sich um sein Auto kümmert und wie es gefahren wird macht natürlich viel aus.

Doch ich bin wirklich fasziniert von der Langlebigkeit und der Qualität des Opels
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Ungelesen 22.06.10, 12:19   #13
SkylineGTdriver
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Zitat:
Zitat von Private Paula Beitrag anzeigen
Erzähl kein Quark in Sachen FoFu :]
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Falls mal was anfängt zu rosten, lässt man die Teile auf Garantie (12 Jahre!!) wechseln.
Kannste sofort vergessen, dass funzt nur wenn du ein volles Scheckheft, und dann auch nur wenn das Metall von innen nach außen rostet. Also nicht so dass der Lack abfällt, das ist damit nicht gemeint.
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Ungelesen 22.06.10, 15:48   #14
Private Paula
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Wieder falsch, das Scheckheft ist erst ab 2002 oder 03 Pflicht, ab da nämlich die Korrosion mit bewertet wird.
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Ungelesen 22.06.10, 16:13   #15
Chris Nunez
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Der Teufel in meinem Kopf sagt...poste poste poste...also hier mein Beitrag!

Wenn du mit ein paar Modifiktaionen leben kannst würde ich dir meinen verkaufen.
Den Mantel gibts natürlich dazu.

KLICK MICH!


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Ungelesen 22.06.10, 16:27   #16
SkylineGTdriver
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Zitat:
Zitat von Private Paula Beitrag anzeigen
Wieder falsch, das Scheckheft ist erst ab 2002 oder 03 Pflicht, ab da nämlich die Korrosion mit bewertet wird.
Ich will sehen, wie du bei nem Auto dass 2000 gebaut wurde, und verrostet ist, ohne volles Scheckheft irgendwelche Kulanz Leistungen durchbringst. (Wenn du überhaupt etwas bekommst) Da steht i. R. immer als "kleingedrucktes" dabei, dass der Serviceplan kompletiert sein muss. Bei BMW kannst du ohne volles Heft sogar bei Autos bei denen vor kurzem die Garantie ausgelaufen ist, nur mit viel Glück etwas auf Kulanz gemacht bekommen. Normalerweise wird sofort abgelehnt.
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Ungelesen 22.06.10, 16:47   #17
Private Paula
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Ich schreibe anscheinend spanisch... da vor einem gewissen Baujahr keine Korrosionprüfung Pflicht war, muss man den Mangel von einer Werkstatt aufnehmen lassen zu Ford nach Köln schicken.

Hier geht es auch nicht um BWM.
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Ungelesen 22.06.10, 18:27   #18
Fuzzyh3ad
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Zitat:
Zitat von Chris Nunez Beitrag anzeigen
Der Teufel in meinem Kopf sagt...poste poste poste...also hier mein Beitrag!

Wenn du mit ein paar Modifiktaionen leben kannst würde ich dir meinen verkaufen.
Den Mantel gibts natürlich dazu.

KLICK MICH!


naja zumindest wissen wir jetz wie du im Pelzmantel aussiehst

also en opel kommt nicht in die Tüte aber en Seat (wie vorgeschlagen wurde) find ich garkeine schlechte idee

@all - also über Rost und Scheckhefte wollt ich hier nicht diskutieren
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Ungelesen 22.06.10, 20:05   #19
jerujeru
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schau dir einfach ein paar autos an die dir gefallen, fahr ein paar probe und dann nimm das was dir am besten gefällt.
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Ungelesen 22.06.10, 20:07   #20
Fuzzyh3ad
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Zitat:
Zitat von jerujeru Beitrag anzeigen
schau dir einfach ein paar autos an die dir gefallen, fahr ein paar probe und dann nimm das was dir am besten gefällt.
ja natürlich will ich einen der mir gefällt aber mir gehts hier ja um erfahrungsberichte - was bringt mir ein gebrauchter der mir gut gefällt und sich gut fährt aber mir niemand sagt dass ich z.B. jedes jahr die bremsen neu machen muss!? deshalb dieser thread
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Ungelesen 22.06.10, 20:23   #21
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öhm.. du willst nicht über rost reden, aber möchtest erfahrungswerte haben?

sorry, irgendwas beisst sich da.

@ privatepaula

ich hab nirgends geschrieben, das man dies nicht repariert bekommt, und das der focus
nen rost monster ist, wissen viele, nur du wohl nicht

2 focus in der verwandschaft, einer davon garagenwagen.... beim nicht garagenwagen sind die türen auf beiden seiten von innen nach aussen durchgerostet, und damit meine ich nicht flugrost, sondern da fehlte was an den türen.
dazu die einstiege an beiden focus nach 6 jahren durchgerostet.
beim nicht garagen focus, war nach 6 jahren auch noch ein rostloch in der A säule links, wo du locker hättest nen 2 euro stück durchschmeissen können.

klar kommts auch drauf an, wie man seine karre pflegt, aber wie willste rost von innen nach aussen vermeiden? das geht nicht.

auf kulanz wurde natürlich trotzdem repariert, aber dies stand ja auch nie in frage.


@ TS


da du anscheinend nicht weisst, welches auto du möchtest, aber auch augenscheinlich nix von nachteilen wie rost oder opel hören möchtest, frage ich mich, wofür du diesen thread überhaupt aufgemacht hast!?
was willste denn wissen?
mit welchen karren man nen 3er bmw abhängen kann?

was soll das neue auto denn bieten?
wofür wird es benötigt?

also ohne angaben, ist das sinnfrei.

brauchst nen familien auto?
nen auto zum einkaufen?
langstrecken oder für kurzstrecken?
ps wichtig oder unwichtig?
haltbarkeit / zuverlässigkeit wichtig oder nicht?
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Ungelesen 22.06.10, 20:42   #22
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Zitat:
Zitat von Fuzzyh3ad Beitrag anzeigen
ja natürlich will ich einen der mir gefällt aber mir gehts hier ja um erfahrungsberichte - was bringt mir ein gebrauchter der mir gut gefällt und sich gut fährt aber mir niemand sagt dass ich z.B. jedes jahr die bremsen neu machen muss!? deshalb dieser thread
Nun, wie oft du deine Bremsen wechseln musst, hängt halt davon ab, wie dein Fahrstill ist. Ist aber bei allen Verschleißteile so. Ich würde dir empfehlen, wie bereits vorgeschlagen einfach ein Modell das dir gefällt probefahren, und dann in einschlägigen Foren über Stärken und Schwächen der jeweiligen Fahrzeuge anfragen. Da kann dir einfach besser geholfen werden wie hier.
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Ungelesen 22.06.10, 21:39   #23
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da findest alles mit genauen angaben etc
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Ungelesen 26.06.10, 11:52   #24
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Ich glaub, ich hab was Feines gefunden: [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

Mir würd der gefallen
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