[paradox3lite]

Hallo an alle,

Also ich habe mir kürzlich mein erstes Auto zugelegt.
Es handelt sich um ein BMW E36 320i Coupé M-Tech Baujahr 1994.

Ich habe es für 4200 Schweizerfranken gekauft (3134€). Das Auto hat 168'000km wurde jedoch immer sauber und anständig gepflegt. Service und Inspektionen wurden alle durchgeführt und auch äusserlich sowie innerlich TOP. Der Wagen hat eine schwarze Lederausstattung und wie gesagt das M-Tech Paket drauf (Stossstange, Heck, Seitenschweller, Lenkrad, Felgen etc)

Bin eigentlich zufrieden damit.
Wollte euch nun fragen, was Ihr vom Preis haltet? und wie lang fährt sich der Wagen ohne Macken etwas, wenn ich die bevorstehenden Inspektionen immer mache?

weiter möchte ich Fragen was für "Tuning" Mlgichkeiten es gibt, vielleicht etwas mehr Leistung aus dem Auto zu holen mit möglichst günstigen Mitteln? Vielleicht hat jemand von Euch Erfahrungen damit?

Danke für jede Antwort!

Grüsse

[Felipe Massa]

viel zu teuer! überleg mal der wagen ist 16 jahre alt!!!

Verlaß dich nicht auf die inspektionen....die bekomme ich auch so ohne das ich wirklcih in der werkstatt war. Habe ich auch schon öfter gemacht um meinen wagen für mehr los zu werden
50 euro gezahlt und dann hatte ich alle stempel für die letzten 10 jahre im serviceheft

Man kann nicht in die maschine schauen...also schwer zu sagen wielange der wagen fahren wird ohne macken. Kannst glück haben und der hat nie macken, aber auch pech und vielleicht morgen die kupplung defekt sein

tuning möglichkeiten? alus? auspuff? tönung der scheiben usw. das ist die billige variante

[sheeesha]

das sind typische bmw preise, für nen bmw sogar ein guter preiss

ich hab mich ne zeitlang bei bmw umgeschaut, die entscheidung scheiterte an den hohen preisen.

entweder bekommt man vollaustattung hat dafür aber kaum motorleistung.
oder man bekommt n v8 mit stoffsitzen

sollte man beides bekommen ist es viel zu teuer für so alte schleudern

ob der macken hat, wirst du sehen wenn der wagen macken macht gibt paar sachen auf die man beim kauf achten sollte, aber ich denke das hast du nich gemacht =)

ich find tuning bei bmw mit kleinem motor peinlich, aber gut ^^



:P

ansonsten standart

235er und bisschen tiefer das reicht auch schon

[Felipe Massa]

dann hast du wohl nicht bei autoscout24 geschaut...da gibt es etliche bmw zwischen 2000 bis 3000 euro...sehr gepflegte sogar

aber mag sein das in der schweiz eh alles teurer ist

z.b. [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] und das ist noch VB...gut ein paar kleine schönheitsfeherl...aber wenn man eh den wagen tunen will und hand anlegen möchte ideal.

[mukioutlaw]

hallo erstmal und glückwunsch zu diesem schönen wagen :-)

der preis war meiner meinung nach etwas zu hoch, wobei ich halt net weiß wie bei euch in der schweiz die gebrauchtwagen preise im allgemeinen sind. in deutschland hätte ich mit dem baujahr und der ausstattung net mehr als 2500€ maximal bezahlt!!

zu der haltbarkeit kann dir hier wohl keiner was sagen weil man glück haben kann und der wagen läuft mit den reinen inspektionen die nächsten 4 jahre reibungslos, wenn du pech hast, hast du ihn in einem kritischen alter gekauft wo grade alle verschleißteile den geist aufgeben. wie gesagt kein mensch auf der welt kann dir garantieren das das auto permanent reibungslos läuft!

beim tuning wird das nicht ganz so einfach ....... ein sauger motor ist eigentlich immer nur mit großem finanziellen aufwand und vielen arbeitsstunden zu tunen ( kopf, ventile, ein - auslass bearbeiten, chip, auspuff usw ...... ) und selbst dann ist die ps ausbeute immer noch mehr als gering.

mein tip für mehr saft unter der haube, nen motor von einem 328i rein mit 220ps, das dürfte in eigenregie für relativ kleines geld zu machen sein ....... vorrausgesetzt du bist mit der technik vertraut und kannst den umbau selbst durchführen.

ein turboumbau wäre auch noch eine sache, wobei der 2 liter trotz seinen 6 zylindern etwas zu schwach auf der brust ist, hier würde ich als basis auch minimum einen 2,5 liter motor empfehlen

lg,

marc

[Felipe Massa]

richtig muki...genau das gleiche was ich gesagt habe. also ich in berlin hätte für so einen wagen nicht mehr als 2000euro gegeben...isthalt so...auch wenn es ein schöner wagen ist...er ist halt alt.

[paradox3lite]

Danke mal für die Antworten
Also betreffend dem Tuning ist noch zu sagen, ich brauch kein Auto mit Wahnsinns PS oder welcher von 0-100 in paar sekunden kommt. Bei uns in der Schweiz ist sogut wie alles verboten und die höchstgeschwindigkeit liegt sowieso bei 120 km/h -.- ! Daher reicht mir das Auto allemal!
Ich dachte eher an optisches Tuning da ich das mag! Kommt man da an günstige, tolle Teile? Wenn ja, wo? und was würde Ihr empfehlen?

Zum Alter: Der Wagen ist ziemlich alt aber muss ja auch nichts heissen weil die Inspektionen immer durch geführt wurden etc. (Wagen ist von einem älteren Mann) auch kein Rost oder sonstiges, Motor sieht alles sauber aus und so. Klar er hat diverse Gebrauchtspuren und ich habe auch nicht vor den Wagen entliche Jahre zu fahren, daher denkt Ihr ich habe ein schlechten oder für mich guten gemacht?

WICHTIGE FRAGE:
Was kann ich am besten machen damit der Wagen schön klingt? Also beim Auspuff, son richtig tiefer Sound? Gibts da was günstiges? Ich persönlich lege mehr Wert aufs Optische und Sound. Beschleunigung und VMAX is mer beim Auto egal, für das habe ich ne Suzuku GSXR 1000 da kann jeder mit jedem Auto kommen wenn er will

Gruss und Danke!

[crazy_Mafiosi]

Zitat von sheeesha

das sind typische bmw preise, für nen bmw sogar ein guter preiss

ich hab mich ne zeitlang bei bmw umgeschaut, die entscheidung scheiterte an den hohen preisen.

entweder bekommt man vollaustattung hat dafür aber kaum motorleistung.
oder man bekommt n v8 mit stoffsitzen

sollte man beides bekommen ist es viel zu teuer für so alte schleudern

ob der macken hat, wirst du sehen wenn der wagen macken macht gibt paar sachen auf die man beim kauf achten sollte, aber ich denke das hast du nich gemacht =)

ich find tuning bei bmw mit kleinem motor peinlich, aber gut ^^



:P

ansonsten standart

235er und bisschen tiefer das reicht auch schon

Das bild gabs schon mal bei Motor talk. Auf jeden fall FL heckleuchten den die orangenen dinger sind ja mehr als hässlich...

[paradox3lite]

Hahah Das bild is net schlecht. Wie gesagt, ich hab weder vor anzugeben noch extrem Leistung zu haben. Mir gefällt es halt wenn er optisch schön zum anschauen ist.

Kennt jemand eine gute Seite um ordentliche Heckspoiler zu kaufen? Das gefällt mir.

Gruss

[sheeesha]

dann hast du wohl nicht bei autoscout24 geschaut...da gibt es etliche bmw zwischen 2000 bis 3000 euro...sehr gepflegte sogar

n gepflegter wagen ist eine sache, aber wenn man weiss was beim bmw gerne kaputtgeht und man dazu die werkstattpreise kennt sieht es anders aus.

ausserdem würd ich mir nich unbedingt son verbastelten bimmer kaufen.

die lichter sind nich original, das sind billige von ebay für 140 euro
hinten fehlen zierleisten, vorne an der stoßstange hat er auch was.

da würd ich erstmal hinter die stoßstange gucken

die kofferraumklappe hat keine identischen spaltmaße links und rechts.

und ich hab nichmal alle bilder durch ^^

nen motor von einem 328i rein mit 220ps

also eigentlich hat der 328 ja nur 193 ps.... nur mit der großen ansaugbrücke hat er 220 =)
naja aber dazu muss ich sagen, was will man in der preisklasse erwarten ^^

ein turboumbau ein einer 2 liter kiste... du weisst was n turboumbau kostet oder? mal eben doppeltsoviel des wagenwertes.. da hät er lieber 10 scheine in nen 8zylinder stecken können x D

n kumpel hat sich grad nen 2000er 540 mit 4,4L v8 zugelegt top in schuss alles weitestgehens original.. kaum war er zu hause. nagelt der motor.. vanossteuerung 900 euro.. nur nochmal als stütze, aussehen is ncih alles =)

optisch würd ich garnich viel machn, tiefer große schicke felgen, schön breit. das ist dezent. beim auspuff scheiden sich die geister, gibt viele marken, alle schön teuer.. manche mögens blechern, manche dumpf/tief manche stehen auf kettensägensound. ich würd mich da mal in nem bmw forum anmelden.

bmw syndicat is ziemlig umfrangreich

zeig mal n foto von deinem

achso spoiler gehören nich auf n 3er, wie sieht das bitte aus ^^ grausam ^^

[crazy_Mafiosi]

Awa, das einfachste wäre nen A8 3.3tdi mit chip

Ne mal im ernst, als anfangsauto 220PS, seit ihr noch dicht ich habe grad mal 100PS...

Zum thema hecksspoilerm, lass es hol dir lieber so ne M3 Spoilerlippe.

[sheeesha]

wenns chon dann a8 4.2 auf gas =)

mein verbrauch bei 50%normal 50% volllast 11€/100km ^^

ich bereu nicht das ich mich nich für bmw entschieden hab :P

[paradox3lite]

Du hast schon recht, ist halt kein Rennwagen der 320i für den Strassenverkehr hat er sowieso genügend anzug und auf Schweizer Strassen gilt sowieso die höchstgeschwindigkeit von lächerlichen 120km/h auf den Autobahnen. Egal wie auch immer.

Was ich will ist das er tief ausm Auspuff klingt. Ich liebe das Geräusch. Wie kommt man günstig und "effizient" zu solchem "TON" =)

[sheeesha]

[ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

so? oder tiefer?

also n K6N luftfilter bringt einiges an tiefe töne, mit schöner auspuffanlage haste fast n v8 sound

[crazy_Mafiosi]

Zitat von sheeesha

wenns chon dann a8 4.2 auf gas =)

mein verbrauch bei 50%normal 50% volllast 11€/100km ^^

ich bereu nicht das ich mich nich für bmw entschieden hab :P

FL oder VFL ???

[sheeesha]

03.99 fl

[paradox3lite]

Zitat von sheeesha

[ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

so? oder tiefer?

also n K6N luftfilter bringt einiges an tiefe töne, mit schöner auspuffanlage haste fast n v8 sound

Klingt ganz nett! Was kostet so nen K6N Luftfilter? ist der offen? und leicht selbst einzubauen? Wie siehst mit der Anlage aus? ist eine Komplettanlage nätig für diesen Sound oder reicht nur ein Endschalldämpfer? Wie siehst mit dem Preis aus?

viele Fragen aber dankbar um jede Antwort!

Gruss

[sheeesha]

es gibt verschiedene, der pilz ist offen geht allerdings hin und wieder der luftmengenmesser kaputt. gibt auch einlage für luftfilterkasten

ich glaub so um die 100 euro kost das.in österreich darf man den glaub ich auch noch in kombination mit sportauspuff fahren, in deutschland ist es mittlerweile verboten

normal reicht endschalldämpfer, aber der meiste sound bleibt im kat hängen.. gibt sportkat´s und sowas desto mehr waben, desto weniger sound lässt er durch

[crazy_Mafiosi]

Zitat von sheeesha

03.99 fl

Mmmh, gute wahl

[sheeesha]

auf jedenfall =)

[paradox3lite]

Zitat von sheeesha

es gibt verschiedene, der pilz ist offen geht allerdings hin und wieder der luftmengenmesser kaputt. gibt auch einlage für luftfilterkasten

ich glaub so um die 100 euro kost das.in österreich darf man den glaub ich auch noch in kombination mit sportauspuff fahren, in deutschland ist es mittlerweile verboten

normal reicht endschalldämpfer, aber der meiste sound bleibt im kat hängen.. gibt sportkat´s und sowas desto mehr waben, desto weniger sound lässt er durch

Was würdest du mir jetzt für mein 320i Empfehlen? Also welcher Sportluftfilter und welchen ESD oder Anlage?

wäre super! Danke dir

[sheeesha]

ich werd erstmal zur arbeit verschwinden =)

bis später

[paradox3lite]

okay

danke

[crazy_Mafiosi]

@ sheeesha: darf ich fragen wie alt du bist???

[sheeesha]

27 warum ^^

[ich71092]

Zitat von paradox3lite

ich brauch kein Auto mit Wahnsinns PS oder welcher von 0-100 in paar sekunden kommt. Bei uns in der Schweiz ist sogut wie alles verboten und die höchstgeschwindigkeit liegt sowieso bei 120 km/h -.- !

Beschleunigung und VMAX is mer beim Auto egal, für das habe ich ne Suzuku GSXR 1000

Jaja , deine getunte Gixxer mit der du bei 342 km/h Katzen überfährst .
Wer leistet sich mit 18 eine getunte gixxer und kauft sich dann nen 16 jahre alten 3er an dem du nichts tunen willst weil doch alles verboten ist und en Tempolimit von 120 .

Also bei manchen Leuten frag ich mich echt ....

[paradox3lite]

Zitat von ich71092

Jaja , deine getunte Gixxer mit der du bei 342 km/h Katzen überfährst .
Wer leistet sich mit 18 eine getunte gixxer und kauft sich dann nen 16 jahre alten 3er an dem du nichts tunen willst weil doch alles verboten ist und en Tempolimit von 120 .

Also bei manchen Leuten frag ich mich echt ....

um kurz das Missverständnis aus dem Weg zu räumen, es handelte sich nicht um 342 sondern um 303 km/h da der Tacho wohl ne Macke oder so hatte. Habe mich auch bei PrincePorn entschuldigt und im Thread damals konnte ich ja nicht da gelcloset. Und die Gixxer hab ich auch nicht gekauft sondern erhalten (Hab ich dort auch beschrieben)

Zurück zum Thema: Ich will das Auto nicht in der Leistung tunen da es sowieso nicht so Spass wie beim Motorrad macht und dies auch mein erstes Auto ist. Daher nur optisch.

Trozdem Danke für Deinen "unnötigen" Kommentar

Gruss

[amgv8kompi]

Also füt die Kohle in der Schweiz so ein Auto zu bekommen ist schon in Ordnung, wenn er gut in Schuss ist. 160000km für den Motor sind auch sehr wenig. Der 320 hat ja noch ein Graugussblock und die Dinger sind fast unkaputtbar, wenn du ihn immer warmfährst und regelmäßig nen Ölwechsel machst. Motor Tuning lohnt sich definitv nicht, da du zuviel Kohle reinsteckts und sehr wenig Leistung bekommst. Das einzige was da vielleicht sinn machen würde, wäre wenn du dir dirket nen fettern Motor holst, nen 2,8 oder größer.
Bei nem BMW optisch zu tunen is auch einfach, du machst ne M-Technik Verspoilerung drauf, legst das Ding tiefer, kloppst breite Reifen+Felgen drauf (Rh ZW 3 kommen immer gut) und nen vernünftigen auspuff, also Eisenmann oder ne komplette 2 Flutige Anlage vom 328i wenn du den endtopf dann leer machst hast du den besten 6 Zylinder sound denn es gibt, grade mit deinem Motor. Ist dann so eine Mischung aus Turbine und schönes Blubbern. Schwer zu beschreiben.

[ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] ungfähr so nur besser. Und das ist halt ne Serien Anlage

Mehr gibts nicht zu sagen, schönes Auto. Wünsche dir viel Spass mit deiner Heckschleuder....

[crazy_Mafiosi]

Zitat von sheeesha

27 warum ^^

hätte auch gerne ein A8 bloss wollte ich wissen wie lang man schon ca. gearbeitet hat.

[paradox3lite]

Zitat von amgv8kompi

Also füt die Kohle in der Schweiz so ein Auto zu bekommen ist schon in Ordnung, wenn er gut in Schuss ist. 160000km für den Motor sind auch sehr wenig. Der 320 hat ja noch ein Graugussblock und die Dinger sind fast unkaputtbar, wenn du ihn immer warmfährst und regelmäßig nen Ölwechsel machst. Motor Tuning lohnt sich definitv nicht, da du zuviel Kohle reinsteckts und sehr wenig Leistung bekommst. Das einzige was da vielleicht sinn machen würde, wäre wenn du dir dirket nen fettern Motor holst, nen 2,8 oder größer.
Bei nem BMW optisch zu tunen is auch einfach, du machst ne M-Technik Verspoilerung drauf, legst das Ding tiefer, kloppst breite Reifen+Felgen drauf (Rh ZW 3 kommen immer gut) und nen vernünftigen auspuff, also Eisenmann oder ne komplette 2 Flutige Anlage vom 328i wenn du den endtopf dann leer machst hast du den besten 6 Zylinder sound denn es gibt, grade mit deinem Motor. Ist dann so eine Mischung aus Turbine und schönes Blubbern. Schwer zu beschreiben.

[ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] ungfähr so nur besser. Und das ist halt ne Serien Anlage

Mehr gibts nicht zu sagen, schönes Auto. Wünsche dir viel Spass mit deiner Heckschleuder....

Danke Dir vielmals! Das nenne ich mal Hilfsbereit und super Aussagen Danke dir!

Gruss

[Finanzamt]

warst du nicht der Held der mit 300km/h auf dem Mopped ein Kleintier überfahren hat?

[paradox3lite]

Doch genau der, mit Held hat das zwar nichts zutun und Thema is gegessen Hier gehts um was anderes Danke!

gruss

[sheeesha]

hätte auch gerne ein A8 bloss wollte ich wissen wie lang man schon ca. gearbeitet hat.

A8 in dem Bj kost doch nix, meiner is top in schuß und hat 7500 gekostet, innen und aussen wie geleckt, wenn ich da nochmal 2500 reinstecken muss is mir auch egal dannach rennt er wieder ( was er jetzt schon tut) hat einen vorbesitzer und jedes jahr vollen service bei audi bekommen, die wichtigsten teile hat er neu inkl zylinder etc. man muss nur wissen worauf man achten muss, das is bei audi so wie bei bmw, jedes fabrikat hat andere macken =)

@btt: ich find den eisenmann zu blechern
das klingt irgendwie billig. hätte jetzt aber auch keine idee welche marke tiefer klingt.
das schöne ist der motorsound, der geht bei bmw ja schon ab dem 2 liter also 6zylinder los, reihe sei dank =)

[amgv8kompi]

Der Eisenmann klingt definitiv nicht billig^^, aber ist Geschmackssache.
Aber meiner Meinung nach hört sich der Bmw mit ner gemachten Serienanlage am besten an. Also Serien Kat (2-Flutiger Metalkat vom 328i) und leer gemachter bzw gut eingefahrener esd vom 325-328 oder M3, andere Endrohre und gut. Dann haste alles original und der Sound ist genial

[MuDvAyNe]

hör dir mal ein Paar Soundfiles von einem Bastuck ESD an.

Die sind an BMW`s recht kernig und dumpf.

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Kostet aber sein Geld.

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