[dj-flash]

Hallo,

wollte kurz Fragen ob mir jemand ein RAT geben kann
wie ich das am besten anschließen kann.

Habe bei eBay extra so was geholt:




LINK : >>>>>
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Ich dachte das ich das ganze so anschließe :
(siehe BILD )



Habe das so angeschlossen nur es Funktioniert nicht
habe dann nach mehr mehrmaligen versuchen denn Verkaufer
Angerufen der Meinte

" Das gerät schaltet nur um sie müssen die jeweiligen Geräte separat an denn 12 VOLT anschließen "

aber irgend wie kann das nicht simmen da im eBay
Text steht :

Einbauhinweise:
Das Steuerelement wird an Ihr 12V Bordnetz
(Plus und Minus) angeschlossen, die einzelnen Verbraucher (Neon, LEDs, usw.) werden dann direkt an die vorhandenen Kabel des Steuerelementes angeklemmt. Die Stromversorgung Ihrer Geräte/Leuchten geschieht also direkt durch dieses Gerät.





Also LEUTE könnt ihr mir HELFEN ???



mfg

[baby48]

Hallo dj-flash.

Ist doch ganz klar warum es nicht funktioniert.

Vergiss einfach mal die ganze Steuerung und was da noch alles drin steckt.

Das was schaltet sind einfache Relais.

D.h.: du nimmst einen Pluskontakt von der Batterie (natürlich Sicherung davorschalten nicht vergessen) und schließt an einen kontakt von Kanal 1 an.

An Kontakt 2 des ersten Kanals schließt du den Pluskontakt deines Verbrauchers. Minus holst du dir weiterhin, von der Karosserie, oder Batterie.

Das Relais macht nichts anderes wie dein Lichtschalter zuhause. Er macht entweder zu, oder Auf.

Viel Glück dabei! Meld dich wenn du Fragen hast.

[dj-flash]

Zitat von baby48

Hallo dj-flash.

Ist doch ganz klar warum es nicht funktioniert.

Vergiss einfach mal die ganze Steuerung und was da noch alles drin steckt.

Das was schaltet sind einfache Relais.

D.h.: du nimmst einen Pluskontakt von der Batterie (natürlich Sicherung davorschalten nicht vergessen) und schließt an einen kontakt von Kanal 1 an.

An Kontakt 2 des ersten Kanals schließt du den Pluskontakt deines Verbrauchers. Minus holst du dir weiterhin, von der Karosserie, oder Batterie.

Das Relais macht nichts anderes wie dein Lichtschalter zuhause. Er macht entweder zu, oder Auf.

Viel Glück dabei! Meld dich wenn du Fragen hast.

Hallo,

meinst du das SO ?

oder habe ich dich FALSCH verstanden !

[Jesus Christus]

Genauso ist das gemeint, allerdings musst du natürlich auch die Plusleitung zum Steuergerät absichern. Die Sicherung/Sicherungen sollten auch möglichst nah an der Batterie sein, maximal nach 30 cm.

[dj-flash]

Zitat von Jesus Christus

Genauso ist das gemeint, allerdings musst du natürlich auch die Plusleitung zum Steuergerät absichern. Die Sicherung/Sicherungen sollten auch möglichst nah an der Batterie sein, maximal nach 30 cm.

Hallo,

danke dir auch für deine HILFE. Werde wahrscheinlich 1. Sicherung machen und alle
PLUS und minus kabel dort laufen lassen.


noch mal danke an alle

[baby48]

Zitat von Jesus Christus

Genauso ist das gemeint, allerdings musst du natürlich auch die Plusleitung zum Steuergerät absichern. Die Sicherung/Sicherungen sollten auch möglichst nah an der Batterie sein, maximal nach 30 cm.

Absolut richtig! Es kann nie zu viele Sicherungen im Auto geben. ;-) Bevor das Ding noch abfackelt und die Versicherung nix mehr zahlt.


@dj-flash

Diese Zeichnung ist absolut richtig. Theoretisch sollte es keine Probleme geben, wenn du alles über eine Sicherung anschließt. Du mußt nur beachten, dass Du die Sicherung nicht zu überdimensioniert wählst.

LG.

[dj-flash]

Zitat von baby48

Absolut richtig! Es kann nie zu viele Sicherungen im Auto geben. ;-) Bevor das Ding noch abfackelt und die Versicherung nix mehr zahlt.


@dj-flash

Diese Zeichnung ist absolut richtig. Theoretisch sollte es keine Probleme geben, wenn du alles über eine Sicherung anschließt. Du mußt nur beachten, dass Du die Sicherung nicht zu überdimensioniert wählst.

LG.

Hallo,

wie viel Amper soll ich am besten nehmen ? 35 Grün ?

[baby48]

es hägt davon ab wieviel Ampere die Verbraucher haben, und wieviel Ampere das Steuergerät braucht, das ganze Addieren und die nächste größe wählen. also wenn 13 A rauskommen sollten, dann nimmst 15. also nicht zu hoch eben. denn die Geräte im kfz Bereich sind meistens eh einzeln abegesichert, bzw. haben eine eigene Sicherung irgendwo eingebaut. Die Sicherung die Du einbaust ist rein als Leitungsschutz zu sehen und nicht als Geräteschutz. Denn im Auto kann es mal vorkommen, dass durch Vibrationen eine Leitung durchscheuert, gegen die Karosse gerdückt wird und wenn sie nicht abegesichert ist, dann hast du nur noch einen haufen Asche übrig. ;-)