Die Frage hat mir auch keine Ruhe gelassen. Da ich eher Praktiker bin, habe ich es einfach mal ausprobiert. Meine Annahme: Die Fliege wird bei langsamer Beschleunigung des Autos vom Luftwiderstand mitgenommen. Bei abrubtem Anhalten überwindet die Trägheit den Luftwiderstand und die Fliegt wird in Richtung Windschutzscheibe geschleudert.
Ergebnis: Auto schrott, Fliege platt.
q.e.d.
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