[NicoDance]

Servus zusammen,

kleine Frage ... mein Auto (Peugeot 207 CC) braucht jetzt Winterreifen.
Habe da auch schon 3 Modelle ins Auge gefaßt ... ABER

da der Wagen sowas wie einen Reifendruck-Sensor hat ... schränkt das die Suche ein oder kann ich alle Reifen nehmen ?

danke im Voraus

[51freak]

kommt darauf an, welche Art Sensoren verbaut sind.
wenn dein Auto es über die ABS sensoren auswertet, d.h. die Reifenumdrehungen vergleicht, dann brauchst nix, nur im Bordcomputer nach der Montage im entsprechenden Menü resetten.

Wenn du aber in der Felge echte Luftdrucksensoren verbaut hast, und du die WiRei auf neue Felgen aufziehst, dann mach dich mal im Manual oder bei Deinem Händler schlau. Ich denke, auf die Reifenauswahl hat es keine Auswirkungen, aber auf die Felgen vielleicht. Die Sensoren haben Gewicht, das wird man nicht über zusätzliche Wuchtgewichte ausgleichen wollen. Eventuell gibt's da Vertiefungen in den Felgen ?


Eventuell geht's auch ohne Sensoren.
Soweit ich weiß, ist es bisher nur für Autos vorgeschrieben, die ab 1.1.15 neu zugelassen werden (Achtung Halbwissen). Nur, ob dein Auto dauernd Warnanzeige ausgibt, wenn keine Sensoren da sind ist die andere Frage.

offtopic;
ich war bis diesen Sommer der Meinung sowas an extra Elektronik braucht man so nötig wie irgendwas
Mein neues "Mopped" hatte es im Bundle mit dem einstellbaren Fahrwerk an Bord und siehe da bei 220 auf der Abahn blinkt plötzlich ein Lichtelein und der angezeigte Druck fiel hurtig von 2,6 auf 1,4 usw. Ich denk noch, siehste, die blöde Elektronik kaputt, aber vorsichtshalber dann doch langsam und raus zur Tanke.
War ein 6cm lange Nagel senkrecht in die Lauffläche eingefahren. Selbst nach erneutem Aufblasen hielt der Reifen nicht mal lange genug Druck, um die Karre aufn Hänger zu schieben. Keine Geschichte, ist mir aktuell im Juni passiert !

Allerdings werden wir mal wieder verarscht.
In die Sensoren innerhalb der Felgen sind eingeschweisste Batterien verbaut. Die sind nach ca. 5-7 Jahren platt. Dann braucht man Neue. Frag mal Deinen Händler, was die Dinger mit Einbau kosten ? Ich denke je nach Hersteller sind da locker 150 bis 200 euronen pro Stück fällig.
Gleichzeitig wird Dir jeder Händler einreden, die Reifen müssen nach 6 Jahren auch runter (Weichmacher raus) .... super Geschäft danke EU.

[NicoDance]

ich wollte die felgen weiter nutzen, auf denen immo die Sommerreifen sind.
Lt Aussage von versch. Händlern darf ich nciht mit Stahlfelge fahren, da ich diese SensorenDinger habe

[AlittleR2D2]

Hast Du jetzt Alu- oder Stahlfelgen ? Du willst die jetzt genutzten Felgen für die Winterpneus nutzen ? Das sollte dann aber kein Problem darstellen . Den Sensoren ist es egal was drauf ist , Hauptsache der Druck stimmt. Nur brauchst dann für die neuen Felgen wenn Du denn welche brauchst auch neue Sensoren .

[NicoDance]

ich hab jetzt Alufelgen drauf

danke
Dass entlastet meine Kasse dann doch massivst

[colt196]

Wenn die Sommerfelge mit den Sensoren auch für die Winterreifen genutzt werden soll, müssen die Sommerreifen sehr vorsichtig in der Nähe des Ventils abmontiert werden, weil bei etwas Unachtsamkeit sehr schnell der Sensor zerstört werden kann.

[AlittleR2D2]

Ich denke mal das wird der Reifendienst schon wissen .

[Nekromant]

Du kannst aber auch direkt die Folgekosten denken...
Erstens hast Du 2x im Jahr die Montagekosten: jetzt und im Frühjahr wieder usw.
(keine Ahnung zwischen 30 und 50 € fallen da bestimmt auch an) und
es ist weder für die Reifen toll noch für die Felgen....

[Tuxtom007]

Zitat von Nekromant

es ist weder für die Reifen toll noch für die Felgen....

Sommer und Winterreifen auf der selben Felge - davon kann man nur abraten, das reduziert die Lebensdauert der Reifen gewaltig. Das Auf-/Abziehen ist nich tgerade gut für die Reifenflanken.
In der Regel sollten Reifen nur einmal auf eine aufgezogen werden und dann erst wieder runterkommen, wenn die ausgetauscht werden sollen.

[catering]

Schau mal in die Bedienungsanleitung Deines Wagens, da steht ob und was Du tun musst. Bei mir ist die Reifendruckkontrolle easy. Du stellst den gewünschten Reifendruck her und resettest das Ding. Die Kontrolle überwacht dann den Druck und gibt Meldung wenn die Toleranzgrenze unterschritten ist.