[Cupzilla]

Hey ihr, hab mir nen 2. Wagen geholt nen Polo Classic mit 1.6 16v

aber zum Problem undzwar geht ja die Kurbelwannenentlüftung an den Ansaugtrackt damit die entstandenen Gase nicht in die Umwelt gelangen sondern Verbrannt werden, Wenn man die Entlüftung weglässt läuft das auto ruhiger verbrennt sauberer und fährt ein wenig besser aber wohin mit der Entlüftung? da kommt ja auch ein klein wenig Ölreste mit raus etc. also nur irgendwo hinhängen wäre mist das läuft ja sonst wo hin dann

habt ihr ne idee?

Momentan läufts in ne Redbull Dose

mfg

[Spammerman]

Die Kurbelgehäseentlüftung gehört da angeschlossen wo sie war - über einen Öl-Abscheider an den Ansaugtrackt.

1. Aus Umweltgründen
2. Verlust der Betriebserlaubnis weil der Wagen so die erforderliche EU-Einstufung verliert, der TÜV dürfte da auch meckern.
3. Ist der Motor und die Elektronik normalerweise so eingestellt, dass der Motor mit angeschlossener Entlüftung korrekt und sauber läuft.

Grüßle

[rainbowX64]

Zitat von Spammerman

3. Ist der Motor und die Elektronik normalerweise so eingestellt, dass der Motor mit angeschlossener Entlüftung korrekt und sauber läuft.

Grüßle

So ist es!
Wenn du die Entlüftung weg lässt zieht er 1. Falschluft und 2. Könnte er sogar schlechter laufen, da das Motormanagement MIT Entlüftung optimiert ist.

[Spammerman]

Das einzig Sinnvolle an dieser Stelle wäre noch:

Es gibt im Rückkanal der Kurbelgehäuseentlüftung einen Ölabscheider.
Die filtern so Richtung 99% des Ölnebels raus.
Wenn man vereiden möchte, dass sich dieser Ölnebel irgendwo in der Luftansaugung niederschlägt und gf. Einlasskanäle zuranzen kann man da einen zusätzlich zweiten Abscheider einbauen.
Such mal nach dem Begriff "OilCatchCan UND OM642"
Eventuell kann man sowas auf den VW-Motor adaptieren.

[Spammerman]

*Sorry - Doppelpost!

[DerKarlHeinz]

Bei diesen Temperaturen ist die Entlüftung eh eingefroren, pass auf die Öllampe auf sonst Motor kaputt.....Glückwunsch.


Jetzt mal im Ernst wenn der Motor bei abgezogenem Schlauch ruhiger läuft, was ich mir nicht vorstellen kann, solltest Du schleunigst in eine Werkstatt fahren und da Leute ranlassen die Ahnung haben. Solltest vielleicht mal den Luftfilter tauschen jetzt scheint der Motor auch mal Luft zu bekommen.

BTW: gelangen die Dämpfe über den Pollenfilter in den Innenraum. Den Motorlauf kann dieser Schlauch nicht beeinflussen.