[ziesell]

Firefly Green Fuels: Britisches Start-up produziert Flugtreibstoff aus Fäkalien

Biokraftstoffe lassen sich aus allem Möglichen herstellen, zum Beispiel sauberes Kerosin für Flugzeuge aus Ausscheidungen.



Aus Scheiße Geld zu machen, ist der Plan von Firefly Green Fuels – über einen Umweg: Das britische Unternehmen will Flugzeugtreibstoff aus menschlichen Ausscheidungen herstellen.

Sustainable Aviation Fuels (SAF), also nachhaltige Flugzeugtreibstoffe, werden unter anderem aus biologischen Ausgangsstoffen wie etwa Maisöl, Zucker oder auch aus altem Frittierfett hergestellt. Auch synthetische Kraftstoffe oder E-Fuels gehören dazu. Vorteil dieser Treibstoffe gegenüber fossilen ist, dass sie weitgehend klimaneutral sind.

Firefly Green Fuels will SAF ebenfalls aus biologischen Grundstoffen herstellen, und zwar aus menschlichen Ausscheidungen. Entwickelt wurde das Verfahren von Unternehmensgründer und -chef James Hygate und Sergio Lima, einem Chemiker vom Imperial College in London und Chefwissenschaftler von Firefly Green Fuels.

Rohöl aus Abwässern

Im ersten Schritt wird aus Abwässern per Pyrolyse sogenanntes Bio-Crude hergestellt – analog zu Crude Oil, dem englischen Begriff für unbehandeltes Erdöl. Hydrothermale Verflüssigung (Hydrothermal Liquefaction, HTL) heißt das Verfahren, das bei Temperaturen von etwa 250 Grad Celsius und einem Druck von rund 200 bar abläuft.

Aus dem Bio-Crude können dann ebenso wie aus fossilem Crude Oil Kraftstoffe hergestellt werden. Damit hat Hygate hat bereits Erfahrungen: Bereits vor rund 20 Jahren fing er an, aus Rapsöl Diesel zu gewinnen. Sein Unternehmen Green Fuels bietet Anlagen zur Herstellung von Biodiesel aus Speiseöl in Biodiesel an.

Das Kerosin aus Ausscheidungen ist laut Firefly Green Fuels chemisch mit konventionellem fossilen Kerosin identisch. Das Institut für Verbrennungstechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat das bereits untersucht und bestätigt. Da es ein fossilfreier Kraftstoff ist, sei sein Kohlenstoff-Fußabdruck sehr viel geringer, wie Hygate der BBC sagte.

Dass wir künftig allein mit Kraftstoffen aus unseren eigenen Hinterlassenschaften fliegen werden, ist jedoch nicht möglich: Hygates Berechnungen zufolge produziert ein Mensch im Jahr genug, um gerade mal vier bis fünf Liter Bio-Treibstoff herzustellen. Aus den gesamten Abwässern von Großbritannien ließen sich laut BBC etwa 5 Prozent des Bedarfs an Flugzeugkraftstoff des Landes decken.

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