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E10 (das neue Benzin)- Würdet ihr es tanken??

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Umfrageergebnis anzeigen: Würdet ihr E10 tanken??
Ja, ich werde es tanken! 49 21,12%
Nein, ich werde es NICHT tanken. 183 78,88%
Teilnehmer: 232. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

Antwort
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Ungelesen 06.02.11, 12:15   #1
fail4ever
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Standard E10 (das neue Benzin)- Würdet ihr es tanken??

Würdet ihr E10 tanken??? Was haltet ihr davon??? Würdet ihr es unterstützen???

Hier ein paar Argumente:

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Die folgenden 3 Mitglieder haben sich bei fail4ever bedankt:
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Ungelesen 06.02.11, 21:28   #2
razor7x
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Natürlich würde ich E10 tanken... Super wir im Vergleich zu E10 mehrere Cent teurer sein! Die Konzerne holen sich die zusätzlichen Kosten die bei der Herstellung von E10 anfallen bei dem Super wieder. Denn E10 ist aufwendig in der Produktion. Die 10 % der Autos die den Sprit nicht vertragen haben natürlich die Arschkarte gezogen... Super Sache

Zum Glück verträgt mein Auto den neuen Sprit.
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Ungelesen 06.02.11, 22:02   #3
7331
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Mit E10 ist aber auch der Vebrauch höher als bei normalem Benzin, das relativiert den geringeren Preis.
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Ungelesen 06.02.11, 22:30   #4
Undertaker0885
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Ist in meinen Augen auch totale Abzocke !!!
Auf das die Ärsche der Ölmultis noch fetter werden *Haß*


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Ungelesen 06.02.11, 22:38   #5
Erdbeertony
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da werd ich wohl in zukunft bus fahren..
__________________
"Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt." Albert Einstein
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Ungelesen 06.02.11, 22:54   #6
seeded
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ich "musste" es tanken, war bei uns das billigste an der tanke...
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Ungelesen 06.02.11, 23:51   #7
Weißwurst0815
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Ich tank grundsätzlich

bei <10°C Außentemperatur Super
bei >10°C Außentemperatur Super+
(Wer nicht weiß warum sollte sich aus Benzingesprächen grundsätzlich raushalten und weiter Galileo kucken.)


Was interessiert mich also E10?
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Ungelesen 07.02.11, 06:57   #8
Sysrq101
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Wenn ich auswärts tanke, wo mich keiner kennt, würde ich auch mal diesen Billigsprit E10 ausprobieren.
Aber wie peinlich ist dass, wenn man mit seinem Motorrad oder Porsche das "E10" tankt und man gesehen wird ?
Und an der nächsten Ampel säuft dann auch noch der Motor ab, weil er dieses E10 nicht verträgt und man muss sich dann abschleppen lassen vor den Blicken der ganzen Stadt.
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Ungelesen 07.02.11, 07:07   #9
razor7x
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@Sysrq101:
Mit E10 tust du etwas gutes für die Umwelt!
Zitat:
wenn man mit seinem Motorrad oder Porsche das "E10" tankt und man gesehen wird ?
Wenn du so denkst wird aus dir nie ein Millionär! Diese Aussage von dir regt mich tierisch auf
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Ungelesen 07.02.11, 07:17   #10
Tekpoint
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Werde ich nicht tanken.

Grund ist für mich abzocke was ich mal ein Beitrag drüber gesehen habe in Fern.

Dieses E10 soll beim Start günstiger sein als Benzin mit aber weniger octalzahl, dann wenn Benzin verdrängt ist soll es den Preis von Benzin annehmen.

Im Klar Text, mehr Sprit verbraucht beim gleichen Preis und man kann den Leuten somit im Jahr mehr Benzin/Geld abzocken.

Und bei welchen Umweltnutzen??????? Kein den wo kommt der her??? Richtig von unseren MONOKULTUR Feldern dann.

Und es greift bestimmt bei mein Auto den Motor mit an da es ein älteres Modell ist (15 Jahre alt)
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Ungelesen 07.02.11, 07:44   #11
razor7x
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Der Mehrverbrauch liegt bei 1,5 %. (u.a. wegen 35 % weniger fossiler Kraftstoff)

Und was können wir daran ändern: Richtig, gar nichts!
Die Bundesregierung hat E10 per Gesetz erlassen und die Ölmultis müssen das nun umsetzten. Ist doch klar dass die keine Verluste davontragen wollen...
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Ungelesen 07.02.11, 08:40   #12
Sâilence
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Sicher werd ichs tanken...
Mein Auto verträgts, wieso dann nicht ?
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Ungelesen 07.02.11, 10:05   #13
razor7x
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Die meisten die hier für Nein abstimmen werden E10 sowieso tanken... Fast alle wissen noch gar nicht was das E10 überhaupt enthält bzw. wo der Unterschied zum E5 ist.

Am Ende entscheiden sich alle für den preiswerteren Kraftstoff, wenn der eigene Wagen die Vorraussetzungen erfüllt!
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Ungelesen 07.02.11, 10:17   #14
Sâilence
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So sehe ich das auch. Wie viele Leute bei Shell gemeckert haben wo die Ihr FuelSafe Super eingeführt haben. Nein, das tanke ich nicht bla bla...

Shell hats ganz einfach gelöst und Super abgeschafft. Somit müssen die meckernden nun doch Fuel Safe tanken.

Ist mir im Grunde scheiß egal was durch meinen Wagen gepumpt wird. Hauptsache er fährt und geht dadurch nicht kaputt.
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Ungelesen 07.02.11, 10:38   #15
Schnitzel1984
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Zitat:
Zitat von Tekpoint Beitrag anzeigen
Dieses E10 soll beim Start günstiger sein als Benzin mit aber weniger octalzahl, dann wenn Benzin verdrängt ist soll es den Preis von Benzin annehmen.
Hmm also bei den Tankstellen bei mir um die Ecke gibt es schon seit einem Jahr kein Benzin mehr!!!
__________________
Es ist leichter einen Atomkern zu zertrümmern als ein Vorurteil!!!
Schnitzel1984 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 07.02.11, 14:46   #16
razor7x
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Ich hatte meine Aussage auch nicht als Frage formuliert.
Ich bezog mich einfach auf die Antworten vieler User hier und dem Umfrageergebnis, dass die meisten E10 nicht tanken wollen...
razor7x ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 07.02.11, 15:12   #17
khaalan
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weiss eigentlich jemand, wozu dieses benzin eingeführt wurde? umweltschutzgründe können es nicht sein, wird ja durch die benutzung negiert und 104 roz ist auch völliger humbug.
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Ungelesen 07.02.11, 16:24   #18
khaalan
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Zitat:
Zitat von freak999 Beitrag anzeigen
@khaalan: Hast du meine Vermutung dazu schon gelesen?
jo, jetzt ja
habs vorher überlesen
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Ungelesen 07.02.11, 16:34   #19
Coder
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Definitiv nicht. Sonst hatte ich die längste Zeit ein Motorrad ....
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Ungelesen 07.02.11, 16:46   #20
razor7x
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Wem wohl der Account gehört der diesen Thread aufgemacht hat... 100 pro ein Doppelaccount.
Und er diskutiert nicht einmal mit.


Mal eine Frage an die Gegner von E10: Warum seit ihr eigentlich dagegen?
razor7x ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 07.02.11, 16:50   #21
khaalan
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Zitat:
Zitat von razor7x Beitrag anzeigen
Mal eine Frage an die Gegner von E10: Warum seit ihr eigentlich dagegen?
naja, da E10 keine vorteile für autofahrer und die umwelt sonder nur nachteile, vorteile hats nur für staatseckerl und die mineralölindustrie...von daher unnütz
khaalan ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 07.02.11, 18:53   #22
bola
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Ich habe heute an der Tanke was von E10 gelesen und wusste nun nicht, was das sein soll. Der war 5 Cent günstiger. Habe es aber lieber gelassen.
__________________
Die komischen Gestalten dort sind Fussballfans, man hört´s
Wir hoffen, dass der Pöbel Sie mit seinem Lärm nicht stört
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Ungelesen 07.02.11, 19:14   #23
DaRealG0101
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Zitat:
Zitat von Sysrq101 Beitrag anzeigen
Wenn ich auswärts tanke, wo mich keiner kennt, würde ich auch mal diesen Billigsprit E10 ausprobieren.
Aber wie peinlich ist dass, wenn man mit seinem Motorrad oder Porsche das "E10" tankt und man gesehen wird ?
Und an der nächsten Ampel säuft dann auch noch der Motor ab, weil er dieses E10 nicht verträgt und man muss sich dann abschleppen lassen vor den Blicken der ganzen Stadt.
Ahja, du bist ja sooo reich das du deinem angeblichen 4 jährigen Sohn aus Brasilien einen Job suchen musst , stimmts?
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Ungelesen 07.02.11, 19:41   #24
pointex
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Ich bin gespannt wie es mit den preisen weitergeht.
wenn super billiger ist tank ich super wenn nicht e10 diese 3% mehr verbrauch werde ich mit meinem auspuff eh nicht merken.

die kacke is halt dass einige das nich tanken können für die heißt es verkaufen solange es noch nicht jeder weiß oder gasumrüstung.

dass krasse ist dass der sprit dieses jahr evtl auf 1.70 steigt weil die in ägypten jez die pipeline lahmlegen!
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Ungelesen 07.02.11, 21:27   #25
Zecho1981
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ich finde es gut das man ein wenig unabhängiger vom öl werden kann.

in anderen ländern gibt es gar kein benzin mehr sondern nur noch ethanol also e100
das fahren die autos auch und da regt sich auch keiern auf
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Ungelesen 07.02.11, 21:49   #26
Shiro.
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Zitat:
Zitat von fail4ever Beitrag anzeigen
[...]
Hier ein paar Argumente:
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Einen Link zu dieser Seite zu setzten finde ich mehr als waghalsig.
Zitat:
Holger Thuss, Präsident von EIKE ist Europachef des “CFACT” (Committee for a Constructive Tomorrow). Die Organisation erhielt laut NGO „Sourcewatch“ folgende Spenden:
  • 1991 und 2006: 1.280000 US$ von der “Carthage Foundation” und der „Scaife Foundations“. Diese wiederum werden vom US Milliardär Richard Mellon Scaife finanziert, der sein Geld mit Öl (Gulf Oil Corporation), Aluminium (Alcan, jetzt Teil von Rio Tinto Alcan, grösster Minenkonzern der Welt), Kohlekraftwerken (Alcoa) und diversen anderen Firmen im Rohstoffbusiness (Kupfer, Uran) verdient.
  • 1994-98: 60500 US$ von Chevron (zweitgrösste US Ölfirma)
  • DaimlerChrysler Corporation Fund 25000 US$
  • Ford Motor Company Fund 500US$ (die sind halt fast pleite)
  • 1997 and 1998: ExxonMobil 5000 US$ pro Jahr
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Lesen und dann Gegenargumente wenn vorhanden.
______________________________________________

Aber eigl. kann mir die ganze Diskussion vollkommen egal sein mit meinen Dieseln...
Shiro. ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 07.02.11, 23:45   #27
schlitzauf
Ja, ich war es...
 
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Was ist E10 überhaupt?

Mit E10 wird eine 10% Ethanol Beimischung bezeichnet. Seit Anfang 2007 ist die Beimischung von mindestens 5% Ethanol vorgeschrieben (wir tanken also bereits E5 – auch Super Plus enthält 5% Ethanol).
Ethanol ist ein Alkohol, der aus nachwachsenden Rohstoffen vergoren wird. Zur Zeit werden dazu noch die stärkehaltigsten Teile der Nutzpflanzen eingesetzt, z.B. Mais, in Zukunft sollen die ganze Pflanze und biologische Abfälle benutzt werden.


Avia bietet seit 2007 E10 an den eigenen Tankstellen an. Sie sehen darin nur Vorteile.

Pro Liter E10-Treibstoff verspricht Avia durch den zehnprozentigen Ethanolanteil eine Minderung des CO2 aus fossilen Brennstoffen um 220 Gramm. Ein Auto mit einem Durchschnittsverbrauch von sieben Litern soll demnach beim Verbrennen von Super E10 pro Kilometer 15 Gramm weniger CO2 verursachen. Und der Ethanolsprit bietet noch einen weiteren Vorteil: Die Oktanzahl ist höher als bei Super-Benzin. Damit mindert der Sprit einerseits die CO2-Emissionen und ermöglicht andererseits eine höhere Motorleistung. Schließlich ist der E10-Treibstoff auch preislich attraktiver: Gegenüber herkömmlichem Super Plus soll er etwa drei Cent weniger kosten.

Wenn die Beimischung den Sprit billiger macht, wieso wurde uns dann mit der Begründung, die Beimischung koste mehr, der Benzinpreis um 6 Cent am Anfang des letzten Jahres angehoben?


Kritische Stimmen

Sehr kritisch setzt sich der Stern mit dem Thema auseinander. So ist dort zu lesen, was der BUND dagegen hat:

Thorben Becker, Energiereferent beim Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), plädiert klar dafür, die Beimischungspflicht einzufrieren oder sogar abzuschaffen: “Aus Klimaschutzsicht ist es am sinnvollsten, die beschränkt zur Verfügung stehende Biomasse nicht in Automotoren zu verbrennen, sondern in Kraftwerken einzusetzen, die gleichzeitig Strom und Wärme erzeugen.” Eine Forderung, die nicht neu ist und neue Nahrung kriegt, seitdem immer mehr Biosprit aus zweifelhaften Quellen kommt.

Quelle:
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Wenn E10 wirklich eine höhere Oktanzahl hat, ist es doch garnicht so schlecht wie der vorauseilende ruf!?
Wenig mehr leistung für wenig mehr Verbrauch. Guter ausgleich....

Bei meiner Tankstelle des vertrauens kosten Super 95 inzwischen genauso viel wie Super +.
Da mein Kübel E10 nicht verträgt(obwohl gerade mal 5 jahre alt -.-) muss ich wohl den 5-9 cent teureren sprit tanken.
__________________
Schuld ist immer schlitzauf.
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Ungelesen 08.02.11, 09:03   #28
razor7x
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Ich werde sicherlich nicht noch mehr für Benzin ausgeben wenn es auch viel billiger geht.
Aber vorerst tanke ich E10 nur mit meinem 1.9 Liter Boliden. An meinen 500er lasse ich das Zeug vorerst nicht dran.
Das Gemisch wird höchstwahrscheinlich weiter angepasst... In einem halben Jahr, wenn die ersten älteren Autos ihre Probleme bekommen, wird dann erst die perfekte Zusammenstellung vorliegen.

Wenn ihr aber alle dagegen seit, dann kauft doch den 10 Cent teureren Sprit! Ob es wirklich gesünder/schädlicher ist sei mal dahingestellt. Das kann keiner von uns wirklich vorhersehen...
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Ungelesen 08.02.11, 10:26   #29
EvelKnievil
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lol das würde mein alter VW gar nicht mitmachen
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Ungelesen 08.02.11, 17:17   #30
Requiem4aDream
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Sicherlich nicht, sehe ich auch gar nicht ein. Schön nur, dass der Preis auch auf das normale Super abegewälzt wird.

Werd wohl wieder öfters zum nachbarland tanken fahren
Requiem4aDream ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 08.02.11, 17:21   #31
Shiro.
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Zitat:
Zitat von freak999 Beitrag anzeigen
Der Link von fail4ever führt auf keine sachliche Diskussion, in der die Vor- und Nachteile von E10 scheinbar neutral ehrlich aufgelistet werden, dann wäre deine Diskreditierung hier wirklich gerechtfertigt und ontopic.
Dort werden lediglich für eine Seite Argumente aufgebracht und deswegen ist die von dir erbrachte zusätzliche Info völlig obsolet und irrelevant, außerdem vernichtet die Diskreditierung des Erbringers mancher Argumente nicht automatisch seine Argumente.
Deswegen: Bring lieber eine - oder noch viel besser: mehrere Gegenquellen, die das Gegenteil behaupten von dem, was im vom TS verlinkten Artikel gebracht wird und dann vll. noch ein paar Artikel, in denen aufgeklärt, was denn nun wirklich davon stimmt.
Ich wäre dir sugar dankbar dafür, weil die Diskussion dadurch wirklich aufschlussreicher werden würde, aber das was du machst hilft uns nicht weiter.
Allein der Ton der Seite ("Brüssler Ökodiktatoren", "Ökosekte", usw.] soll den Leser agressiv gegenüber des Biosprites machen. Dieser hat seine schlechten Seiten, das stimmt, aber es ist eindeutig zu einseitig. Infos siehe Post von Schlitzauf.
Shiro. ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 08.02.11, 18:22   #32
DufterTyp
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Im Endeffekt zahlt man drauf ! Also warum soll ich das kaufen ?
Ich komme mit dem Sprit nicht soweit und zahl gleich viel (vllt auch etwas reduziert am anfang da die politik will damit sich des E10 durchsetzt) => am ende aber teurer
Da ich mit dem sprit nicht soweit komme muss ich früher tanken und hau mehr sprit hinten raus ! Deshalb keine Umweltfreundlichkeit !
Wo waren die Vorteile ?
vllt das es schlechter für den Motor ist ?
Das jeder jetzt nachschauen muss ob er E10 verträgt ?

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Ungelesen 08.02.11, 19:01   #33
ckjthedogmaster
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Die sollen mir bloß weg bleiben mit der Biokacke.

Ich bleib bei meinem Super, scheißegal wie teuer.
Da weiß ich wenigstens, das es dem Auto nicht schadet, oder ich noch mehr voran komme.



Mfg
ckjthedogmaster ist offline   Mit Zitat antworten
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Ungelesen 08.02.11, 20:02   #34
KohLe
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mir fliegt der motor auseinander xD also kann ich kein e10 tanken.. wie schade, dabei wollte ich der umwelt helfen xD
KohLe ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 08.02.11, 20:33   #35
SamShark
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SamShark ist noch neu hier! | 0 Respekt Punkte
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Und was ist, wenn mein Auto diesen Kraftstoff verträgt - kann ich dann mit diesen Kraftstoff in einer Umweltzone fahren obwohl ich ja eine Rote oder Gelbe Plakette habe?

Das würde mich ja mal interessieren.
SamShark ist offline   Mit Zitat antworten
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