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Ungelesen 26.07.13, 07:19   #12
tonton1058
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Zitat von J.C. Denton Beitrag anzeigen
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Mit ISTA, DIS, Progman, INPA, EDIABAS usw. sehe ich keine Chance. Du kannst höchstens die Adaptionen des LMM und die TVR Reduzierungen verändern. Wird aber in deinem Fall kaum zur Lösung beitragen.
Regeneration des DPF kannst du auch nicht deaktivieren, aus oben genannten Gründen.

Du müsstest dir jetzt einen fähigen Programmierer an Land ziehen, der das nötige Equipment hat, der weiß, in welchem Steuergerät er herumpfuschen muss und der vor allem bereit ist, soweit gegen das Gesetz zu verstoßen. Glaube kaum, das du da so ohne Weiteres einen Dummen findest.
Also das ist Blödsinn, ersten die " Offiziellen " Programme von BMW können das, sonst könnte man jetzt schon nicht Codieren. Oder Auslesen.
Und die Motorsport Abteilung verfügt über den Notwendigen Zusatz Programm, die Werkstätten nicht bekommen, du muss nur einen finden der Rallye oder Langstrecken oder DTM fährt der hat es. Allerdings der hat auch kein AGR !
Übrigens du muss nur die Motorsteuer Modul auslesen und um programmieren da kannst auch durch den Luftmassenmesser den Luftzufuhr bestimmen oder den Spritzufuhr ob es Fett oder Mager ist. Siehe Tuning Chip ! Oder die Geschwindigkeit Sperre aufheben beim 250kmh

Gegen Gesetz verstoßen? Das ist Legal ! Eventuell je nach Änderung: muss zum TÜV.
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